Antes de colocar en maquina tenga en cuenta lo siguiente

  1. Rodamientos y eje en perfecto estado de funcionamiento.
  2. Platos de ajuste rectificados del diámetro aconsejado para el tamaño del disco.
  3. El carro porta ladrillo debe correr en escuadra tanto vertical como horizontalmente con respecto al eje del disco.
  4. Las rodachinas deben deslizarse sobre las guías sin vibración alguna.
  5. Correas tensionadas.
  6. Revoluciones del motor y caballaje aconsejados para el diámetro del disco.
  7. Refrigeración: El agua debe caer sobre las bridas o platos de ajuste; cuando el disco se revoluciona la dirige al punto de corte.
  8. Usar el disco apropiado para el material a cortar

Corte en Seco

  • Las revoluciones de la pulidora deben ser las indicadas para el diámetro del disco.
  • Los rodamientos de la misma deben estar en perfecto estado.
  • El disco debe casar perfectamente en el eje.
  • Coloque el disco siguiendo siempre la dirección de la flecha asegurándolo bien de manera que cuando el disco empiece a trabajar no se gire sobre el eje de la misma.
  • Haga cortes de 2 a 3cms de profundidad: Pare de cortar y permita que el disco se refrigere al aire libre con la pulidora prendida ya que si hacen cortes seguidos el disco se quema por falta de aireación.
  • Si se vuelve lento para cortar, haga dos o tres cortes en un material abrasivo, piedra arenisca o concreto, esto permitirá que el diamante se exponga y empiece a cortar de nuevo.
  • No haga cortes curvos, estos discos están fabricados para cortes rectos.
  • Nunca corte sin el protector del disco, se puede presentar desprendimiento de segmento y ocasionar accidentes.

Corte Refrigerado

Ladrillos

  • Antes de colocar el disco asegúrese que la máquina se encuentre en perfecto estado de funcionamiento, revise rodamientos del eje.
  • Carro porta ladrillo perfectamente alineado con el eje del disco.
  • Platos de ajuste rectificados, limpiar adherencias.
  • Las correas deben estar tensionadas y las poleas no desgastadas.
  • Después de hacer esta revisión coloque el disco en el sentido correcto, siguiendo la dirección de la flecha.
  • La rosca que ajusta el disco siempre debe ser izquierda así, cuando el disco gire se ajustara más.
  • El disco debe fijarse a ½cm arriba de la superficie del carro porta ladrillo.
  • Chequee que gire a las revoluciones recomendadas.
  • Cuando empiece a cortar, no olvide abrir la llave del agua esta debe caer sobre el punto de corte, buena cantidad y no a presión ya que de esta refrigeración depende la vida útil del mismo, al principio, corte despacio y permita que el diamante se exponga, si está cortando el material con el disco apropiado, avanzará en el corte sin presentar resistencia

Concreto y Asfalto

  • Chequee eje, platos de ajuste rectificados y de las dimensiones aconsejadas para el tipo de disco. Recuerde, si usa platos de ajuste muy pequeños, el disco tiende a doblarse en el momento de corte.
  • Mantenga las revoluciones aconsejadas para el diámetro de la sierra. Si ésta gira a altas revoluciones presenta mas resistencia para cortar.
  • Cuando se corta concreto o asfalto hay que tener en cuenta que los agregados que se encuentran en estos materiales son muy abrasivos. Esto hace que al momento de cortar, el agua no penetre junto con el disco al punto de corte. Más bien tiende a permanecer en la superficie. La abrasividad de los agregados, combinada con la perdida de agua causa un rápido desgaste en el plato de acero. Los segmentos presentan desprendimiento porque no tienen espesor suficiente para sostenerse. En este caso, los discos con refuerzo son aconsejados para evitar este desgaste.
  • Si al cortar nota reducción de agua o el color de la misma es gris o barrosa ponga atención a la profundidad del corte; quizás tenga que hacer cortes menos profundos esto ayudará a prolongar la vida útil del disco.
  • Al retirar el disco de la superficie de corte siempre hágalo con el sistema de refrigeración abierto.
  • No deje la maquina prendida y el disco girando en un solo sitio, esto ocasionará desgaste en las paredes laterales del plato recuerde siempre corte superficies planas y rectas. La sierra no está fabricada para cortar en curvas.
  • Cuando transporte la maquina en el vehículo, retire el disco, esto con el fin de evitar tropezar con algo y se ocasione desprendimiento de segmento o fisuras en el plato. No le coloque objetos pesados para que no se pandee.

Si no se siguen las anteriores recomendaciones se corre el riesgo de:

Causa: Falta de refrigeración. Demasiada presión al cortar.
Solución: El agua debe caer sobre los platos de ajuste. Cuando el disco se revoluciona dirige el agua al punto de corte. Soldar segmento al plato para seguir trabajando.

Causa: Disco muy duro para el material a cortar.
Solución: Usar disco más blando o destapar con material abrasivo como bloque cemento. Entreverar cortes de material blando y duro.

Causas: Disco muy duro para el material a cortar. Altas revoluciones en el disco.
Solución: Usar disco más blando. Bajar revoluciones del motor y usar las indicadas por el proveedor.

Causas: Disco muy duro para el material a cortar.
Excesiva presión al cortar.
Mal estado de los rodamientos del eje o platos de ajuste.
Solución: Usar disco más blando.
Cambio de rodamientos del eje central, rectificar platos de ajuste. Hacer cambio de plato.

Causas: Disco muy duro para el material a cortar.
Revoluciones altas.
Eje central abollado.
Platos de ajuste o rodamientos en mal estado.
Solución: Usar disco más blando.
Bajar revoluciones.
Haciendo cambio de poleas.
Rectificar eje y platos de ajuste.
Cambio de rodamientos del eje central. Hacer cambio de plato de acero.

Causas: Eje de la máquina muy pequeño o el eje central del disco muy grande.
Buje o arandela no concéntrico.
Presenta el disco más desgaste en una parte que en otra.
Solución: El disco debe casar perfectamente sobre el eje.
Si el disco va colocado directamente sobre el eje y se presenta bote, se debe rectificar el eje.
Si lleva buje o arandela debe estar concéntrica.

Causas: Material a cortar muy abrasivo. Este caso se presenta cortando concreto o asfalto.
Falta de refrigeración.
Solución: Para corte de concreto y asfalto usar disco con refuerzo.
Si se presenta mucho desgaste en el plato, hacer cambio del mismo.
Verificar correcta refrigeración del disco.

Causas: El agua está refrigerando solo una parte del disco.
El disco no está a escuadra horizontal y verticalmente con respecto a la base de la máquina o al carro portaladrillo.
Solución: Verificar que el agua caiga sobre ambos lados del disco.
Chequear paralelismo del disco con respecto al carro portaladrillo.

Causas: Disco muy duro para el material a cortar.
Solución: Usar disco más blando.
Usar los platos de ajuste recomendados para el diámetro del disco.